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汽车发动机、变速箱镁合金支架类结构件压铸工艺技术成功通过科技成果评价
时间:2021-11-09
 

2016年9月27日,依据《中华人民共和国科学技术进步法》《中华人民共和国促进科技成果转化法》《科学技术评价办法》《科技评估管理暂行办法》,中关村中慧先进制造产业联盟在北京组织召开由山东银光钰源轻金属精密成型有限公司自主研发的汽车发动机、变速箱镁合金支架类结构件压铸工艺技术科技成果评价会。

评价机构严格秉承着科学、客观、公正、独立的原则,聘请北京科技大学教授曲选辉主任、中国有色金属加工工业协会教授马世光、中国有色金属工业协会教授级高级工程师钮因健、中国有色金属研究总院教授级高级工程师康志君、烟台市台海集团有限公司教授级高级工程师方玉诚、北京矿冶研究总院研究员许根国、工业部电子情报研究所高级工程师刘雅轩等7位同行专家,组成评价委员会,对该项科技成果进行了评价。评价委员会听取了项目完成单位的技术总结报告,对评价资料进行了审查,经严格质询和充分讨论形成了评价意见。

该项目属于汽车行业领域,主要研究对象汽车发动机、变速箱镁合金支架类结构件压铸工艺技术。针对国外技术垄断的难题,自主研发汽车发动机、变速箱镁合金支架类结构件压铸工艺技术。实现汽车发动机、变速箱镁合金支架类结构件压铸工艺技术的大规模生产工艺,解决了汽车发动机、变速箱镁合金支架类结构件压铸工艺技术制备工艺稳定性,降低汽车发动机、变速箱镁合金支架类结构件压铸工艺技术生产与使用成本,实现规模化生产和推广应用。

主要研究内容:

1、通过材料及成型工艺的研究,解决汽车发动机、变速箱镁合金支架类结构件压铸工艺技术问题:
        2、以大型、复杂的镁合金支架压铸结构件为对象,进行镁合金压铸件的镁合金材料、产品及工艺的验证
        3、基于镁合金压铸成型工艺的特殊性,进行大型镁合金压铸件模具技术开发

4、针对镁合金支架结构件可能出现的质量问题,在工艺流程中通过采用 X 光探伤检测、位置度检测方法、裂纹检测,对压铸件进行过程质量管控 建立大型镁合金压铸件工艺质量检测与控制技术体系,为结构再设计和工艺优化提供依据。

主要创新点:

1、建立从熔炼、保温到注料的新型系统,采用气体保护技术和真空控制系统,并通过分阶段温度、时间和流量等参数的最优设置,实现了对合金成份的精确控制,最大限度减少稀土元素损失,保证了产品质量,利用率比原来提高20%。
        2、基于镁合金压铸成型工艺的特殊性,进行大型复杂镁合金支架压铸件模具技术开发。利用 CAE 铸造分析软件,确定模具最佳浇注系统及真空排气系统。根据镁液填充过程中不同位置的模具结构和温度变化特点,采用多点深入式高压点冷系统以及交错式油水混合恒温系统,保证模具温度均衡。对型芯做特殊涂层处理,减轻镁液对型芯冲蚀,保证模具表面硬度,减少粘模现象,解决了大型压铸模具中小直径型芯的寿命短的难题,使得粘模的现象比一般型芯减少60%,寿命增加3倍。
        3、针对镁合金支架类产品建立 X 光检测评定方法及规范,开发在线 X 光探伤和自动识别判断系统,对产品划分为若干个25*20mm的方块,通过软件对每一个方块内的气孔面积和直径进行自动计算和判断,对产品内部缺陷进行100%检测,软件自动计算判定气孔是否符合质量要求。解决目前依靠人为主观判定带来的缺点,确保了产品质量,实现产品的自动识别、全过程实时监控。产品总体的性能指标,经检测,钽粉化学成分符合3D打印钽粉标准;个性多孔钽假体的优化设计规范不超过24h;多孔钽假体化学成分符合新建立企业标准;个体化假体制造时间不超过72h;建立个性化多孔钽假体激光增材制造工艺规范等。开发的产品经下游用户批量使用,效果良好。

评价委员会一致同意通过科技成果评价,认为该产品具有自主知识产权,技术水平达到国际先进,经济、社会效益显著,应用前景广阔。建议:加大推广力度,满足市场需求。

山东银光钰源轻金属精密成型有限公司成立于2011年03月22日,注册地位于山东省费县经济开发区岩滨大道东侧,法定代表人为孙强。经营范围包括镁、铝、锌、铜有色金属制品、阳极、冲压型材、通用机械、汽车零部件、模具、电动助力车零部件、手动工具的科研、生产及销售;货物进出口;科技产品领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务及试验、检测;商务信息、企业管理信息咨询;投资管理、企业以自有资金对外投资(不得经营金融、证券、期货、理财、集资、融资等相关业务;未经金融监管部门批准,不得从事吸收存款、融资担保、代客理财等金融业务)【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。山东银光钰源轻金属精密成型有限公司对外投资5家公司。