3月23日，据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，根据国内外新冠肺炎疫情防控和经济形势的阶段性变化，汽车制造大省广东及时精准施策，按下汽车制造业复工复产的“加速键”。截至昨天(22日)，广东省800多家汽车及零部件企业实现全面复工复产，员工返岗率约85%，产能利用率正在加快恢复。

  在广汽新能源智能总装车间，机器人不知疲倦地挥舞着手臂 无人小车按照预先设定的轨道忙碌地穿梭于各个工位，运送不同的零配件。在每个工位，人员不用相互接触，依托智能程序便能完成各自的工作。

  广汽集团董事长曾庆洪介绍，企业的产能正在快速回复。他说：“到目前为止，我们9家整车生产企业已经全部复产，零部件供应商、物流供应商、汽车销售店复产率分别达到了96%、89%和94%。”

  汽车制造业复工复产并非一帆风顺。据统计，受疫情影响，今年1-2月，全国汽车产销为204.8万辆和223.8万辆，同比下降45.8%和42%，降幅比1月扩大20.4个百分点和23.3个百分点。广东省工信厅运行综合处处长张会洋表示，这些数据的背后，是汽车产业的特殊性造成的，汽车的产业链非常长，哪怕只有一个小小的零部件供不上，整车就出不来。

  “我们做了一个详细的摸查，把它上下游产业链摸清楚，在哪里有什么困难，需要我们解决什么，包括外省需要我们协调什么，这样一步一步精准施策，到现在为止，可以说(产业链)基本畅通。”张会洋说。

  广东通过牵好整车制造这个“牛鼻子”，实现汽车制造业快速复工复产。张会洋表示，随着其它支柱行业，比如电子信息、家电、石化等产业链的基本复产，将推动广东制造业的全面恢复。

  张会洋说：“广东制造业拥有完整的配套体系和强大韧性，在疫情防控中就能看得出，我们的口罩机、贴条机、胶条等防控必要的物资，调拨数量占到全国80%以上。只要我们坚定信心，奋发有为，一定能够危中寻机、化危为机，全面完成年度目标任务，推动广东制造业高质量发展再上新的台阶，我们有这个能力、有这个底气!”